一、引言
1、中国经济的快速增长
数据来源：国家统计局
2、中国汽车市场现状
中国无疑已经成为全球汽车生产大国和汽车最大消 费市场，但还丌是汽车制造强国，我国自主生产的 汽车还没有真正建立起品牌效应。所以，从长远来 看，还是有着非常巨大的潜在市场可以去挖掘。
3、机遇与挑战
中国司机——开着全世界零售价 最高的车；缴着全世界最多的税费 ；用着全世界最贵的油；行驶在全 世界最丌守交规的人群中；避让着 全世界最多的特权车；担心着全世 界最莫名其妙的罚款；暴露在全世 界密度最高的电子眼下；行驶在全 世界收费最多公路上……
4、感知质量的重要性
据左图我们可以看出，质量、外观、工艺 、性能、安全等占了消费者购车因素的50%以 上。而一个出众的感知设计，正是保证这些因 素被消费者所认同的重要及必要条件。
汽车嗅觉感知质量的构成
GB/T27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》 规定的车内有机物浓度执行要求
单位：mg/m³
第一、有害物质没有超标
第二、最好丌要闻到气味 （NCBS调研结果）
第三、闻到好闻的气味 （探索方向）
二、精细化设计
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内饰精细化 |
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设计 |
用料 |
工艺 |
DTS |
使用 |
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美观性： |
1、软质材料应2、装饰材料应用 |
1、结构、紧固件、老鼠洞外漏规避 |
1、间隙的可视性 |
1、表面手感 |
1、设计—造型分块的整体感
2、设计—造型的协调性
3、设计—视觉安全感
4、设计—精致设计
5、设计—触感设计
6、设计—便利性设计
7、设计—可维护性设
8、设计—识别性设计
三、发泡材料在内饰的应用
图 座椅
四、生态汽车发展动态
1、中国生态汽车评价
基于《中国生态汽车评价规程》，在C-NCAP安全评价之外的健康、节能、环保等其它三个国家、 市场、企业、媒体关注的领域开展中国生态汽车评价（C-ECAP，China Eco-Car Assessment programme），将C-ECAP作为C-NCAP的汽车产品评价姊妹篇。
2、 17款生态汽车参评车型分析结果
艾邦建有发泡产业链交流群，群中有原料厂家抚顺石化、JSP、巴陵石化等，改性厂家无锡会通、中广核俊尔、昊智新材料等，制品厂家富顺新材、华祥汽车、深圳好米等，设备厂家德国库尔特、东莞巴赫、斐柯机械等业界朋友，欢迎扫码加入：
